A un mes del inicio de operaciones de Mexicana de Aviación… ¿qué ha pasado con la aerolínea?
Mexicana de Aviación, desde el inicio de operaciones, ha crecido en un 53%, le ha dado servicio a más de 15,000 pasajeros y tiene más de 20,000 reservaciones.
Durante su conferencia mañanera del 23 de enero del 2023, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció que durante febrero, la aerolínea sumará tres rutas más a su catálogo de destinos de Mexicana de Aviación, además de las 15 que ya tiene en operación.
Las nuevas rutas saldrán del aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) hacia Uruapan (Michoacán), Ciudad Ixtepec (Oaxaca) y Nuevo Laredo (Tamaulipas).
Además, el mandatario señaló que las nuevas rutas generarán que Mexicana cuente con 130 vuelos adicionales a la semana, aumentando la competencia de la aerolínea.
¿Por qué quebró Mexicana de Aviación?
Esta es la historia de Mexicana de Aviación:
Se trata de la aerolínea más antigua de México, pues inició sus operaciones en julio de 1921, se estableció inicialmente como la Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA), y posteriormente, en 1924, se constituyó oficialmente bajo el nombre de Compañía Mexicana de Aviación.
En 2009, Mexicana de Aviación experimentó problemas a causa de la recesión económica y la propagación de la influenza AH1N1 en México. Estos acontecimientos afectaron negativamente la cantidad de pasajeros y, consecuentemente, los ingresos de la aerolínea.
El 28 de agosto de 2010, Mexicana de Aviación dejó de operar debido a su situación financiera crítica y a la falta de acuerdos laborales que permitieran su continuidad. En ese mismo año, Tenedora K adquirió el 95% del capital de Nuevo Grupo Aeroportuario, que incluía a Mexicana de Aviación, Mexicana Click y Mexicana Link, en una transacción simbólica por 1,000 pesos.
A pesar de inyectar 10 millones de dólares al grupo durante 10 días, Tenedora K no pudo hacer frente a las deudas, lo que llevó a la suspensión de operaciones el 28 de agosto de ese año.
Finalmente, en el 2014 Mexicana de aviación se declaró en quiebra hasta que casi una década después, en octubre del 2022 el presidente de México expresó la intención de crear una aerolínea estatal, y así es como resurgió Mexicana de Aviación.
