El crecimiento mundial del comercio y la globalización han puesto a Laredo, una ciudad de 256,153 habitantes, en una pieza clave para las exportaciones e importaciones internacionales. Los problemas derivados de la pandemia por COVID-19 y la coyuntura política actual afectaron hondamente la cadena de suministro: Estados Unidos ha comenzado a trasladar su producción de China a México. Laredo ya era el puerto terrestre predominante en la frontera entre México y Estados Unidos; sin embargo, su importancia en los últimos años ha aumentado considerablemente. La ciudad, a diario, recibe aproximadamente 800 millones de dólares en distintos productos. Según la Agencia Aduanal de México, por Nuevo Laredo, México cruzan en promedio más de 3, 500 vehículos de carga en importación y más de 2,500 en exportación diariamente.
Desde el 2000, la cantidad de camiones que cruzan por Laredo se ha duplicado; a pesar de ello, la infraestructura en la zona no ha crecido en conjunto con la demanda de espacio. Esto ha generado problemas con respecto al tráfico y a las largas filas de revisión: esto, por suerte, está comenzando a cambiar. Kansas City Southern invertirá casi 100 millones de dólares para el proyecto del segundo puente ferroviario entre Nuevo Laredo, Tamaulipas y Laredo, Texas, el cual duplica la capacidad del actual camino.
México, por su parte, también trabaja en mejorar el sistema de carreteras en la frontera. Monterrey, actualmente, tiene un plan para atraer conductores al puente Colombia y así dividir el tráfico de camiones. El proyecto de Samuel García pretende ser una frontera modelo. El plan toma en cuenta que, en Laredo, un tráiler tarda entre cinco y siete horas en pasar: esta ineficacia representa un aumento de gastos para los operadores, clientes y proveedores de servicios. La ubicación es también un factor importante; en la actualidad, muchas empresas se encuentran cerca de este punto. Optimizar el paso de Estados Unidos a México facilita el comercio entre ambos países y Canadá.
Los planes existen, y el crecimiento no para. Sin duda alguna, tanto Laredo como Nuevo Laredo, están en la mira de muchos países con intenciones de seguir las más recientes tendencias de nearshoring. Nuestro país, en conjunto con Estados Unidos, se encuentra en un momento vital para su economía.
