El transporte marítimo, que constituye más del 80% del comercio mundial de mercancías, enfrenta una serie de desafíos que están afectando significativamente los costos y la eficiencia.
Ataques en el Mar Rojo y crisis en el Canal de Suez
- En diciembre de 2023, los rebeldes hutíes comenzaron a atacar barcos en el Mar Rojo, lo que provocó una crisis en el Canal de Suez. Este canal es vital para el comercio mundial, ya que conecta Oriente con Occidente.
- Los ataques obligaron a los barcos a navegar por África, aumentando costos y tiempos..
- El bloqueo del Canal de Suez también afectó las cadenas de producción y provocó una subida de precios de bienes.
Huelgas en puertos marítimos clave
- Puertos alemanes esenciales para la fabricación de buques están en huelga, exigiendo mejores salarios.
- En Estados Unidos, los trabajadores de puertos de la costa este también amenazan con hacer huelgas, lo que afectaría la entrada de mercancías.
- Saturación de puertos:
- La alta demanda de envíos ha saturado los puertos, lo que ralentiza las operaciones y aumenta los costos logísticos.
- La falta de capacidad para manejar el volumen de contenedores ha llevado a retrasos y tarifas más altas.
- Efecto dominó en la cadena de suministro:
- Los problemas en el transporte marítimo afectan a toda la cadena de suministro, desde la producción hasta la distribución.
- Las empresas enfrentan dificultades para obtener materias primas y productos terminados, lo que se traduce en precios más altos para los consumidores.
En resumen, la combinación de ataques, huelgas y saturación de puertos está generando una tormenta perfecta en el transporte marítimo. Los precios de los contenedores han aumentado hasta cinco veces más que antes de la pandemia del COVID-19,. A medida que las empresas se preparan para la temporada navideña, la incertidumbre persiste y se espera que los costos sigan al alza.
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