Durante el gobierno de Porfirio Díaz, se construyeron y ampliaron las vías férreas del país. México estaba conectado de norte a sur: los trenes servían para transportar personas y productos de manera ágil, sin saturar los caminos. En 1910, el país contaba con más de 20,000 kilómetros de vías que operaban todos los días. Esta imagen muestra la red de ferrocarriles activa durante el Porfiriato.
La Revolución Mexicana generó un deterioro grave en los trenes, pero no es lo único que causó el cierre del organismo. En 1995, el presidente Ernesto Zedillo decidió privatizar Ferrocarriles Nacionales de México y en 2001 se extingue. El sistema ferroviario es fundamental para nuestro país y su crecimiento económico; actualmente, es propiedad de los americanos (Kansas City Southern). Después de muchos años, el tema se ha vuelto a colocar en la mesa: el rediseño de un sistema de ferrocarriles es urgente.
Situación actual de los ferrocarriles en México
El presidente Andrés Manuel López Obrador, en una de sus conferencias matutinas, dijo «Yo lo que estoy procurando es reestablecer el sistema de trenes de pasajeros en México. Es parte de nuestra historia desde que abrió el primer tramo de Ciudad de México a Veracrúz; Juárez lo inauguró en 1873. A partir de ahí se inicia la construcción de vías férreas. Fue impresionante porque se comunicó todo el país. Es interesante que volvamos a utilizar este sistema de comunicación.»
El nuevo proyecto se enfoca en el servicio de trenes de pasajeros. Se estima que estará completado en el 2050 e incluye las siguientes rutas:
Son once rutas, incluyendo el Tren Maya y El Chepe, que conectarán a todo el país. La del Pacífico sería la más larga de todas, con una longitud de 4,700 km, iría de Tijuana a Chiapas; la Occidental, de Ciudad Juárez a Guerrero. La carretera 57, que va de Ciudad de México a Piedras Negras, es la más larga del país y mide 1295 km: la ruta del Pacífico sería casi cuatro veces más larga. Esto es muy importante en términos de comunicación interna. Aún falta mucho tiempo para ver este proyecto terminado, pero es, sin duda, emocionante imaginarnos así de conectados.
