Transportistas mexicanos migran a Estados Unidos

El déficit de personal ha aumentado a 56 mil operadores a nivel nacional

Los salarios superiores, el aumento en la calidad de vida, la seguridad y las jornadas laborales más flexibles han hecho que miles de operadores migren a Estados Unidos, en busca de mejores condiciones.

Esto ha hecho que México enfrente una crisis de operadores preocupante, con un déficit de 56 mil operadores a nivel nacional, a pesar de las capacitaciones que están ofreciendo instituciones como la Canacar.

En días recientes, el presidente nacional de Canacar, Miguel Ángel Martínez Millán, dijo en una entrevista en Ciudad Juárez que esta situación ya está creando un problema para el traslado de mercancías a lo largo del país.

Respecto a los salarios, que suelen ser 200% más altos en Estados Unidos que en México, Martínez Millán mencionó: 

“El problema más impactante que tenemos es la falta de operadores, esto es lo que hoy más nos duele. Como bien saben, el ingreso de un operador nacional, comparado con uno de Estados Unidos, es muy bajo y eso no nos permite poder retenerlos y tampoco podemos pagar los ingresos que paga el lado americano y estamos buscando modelos y formas de retención”.

Asimismo, el líder del gremio señaló que del déficit de 56 mil operadores, en Ciudad Juárez se encuentran al menos, mil.

Hoy en día, se incorporan trescientos operadores al año y nuestro país requiere mínimo mil quinientos.

¿Qué implicaciones tiene la migración de operadores a Estados Unidos?

Además de los retrasos en el traslado de mercancía, esta crisis ha provocado que tanto empresas como transportistas recurran a soluciones como contratar a choferes no especializados en transporte de carga, lo cual termina por afectar a la totalidad de la cadena de suministro.

En cuanto a los operadores, muchos transportistas que migran,  utilizan visas tipo B1, (para negocios y turismo), pero no son para trabajar, por lo cual, están desprovistos de certidumbre jurídica.

Sin duda, hace falta visibilizar esta crisis para lograr retener a los transportistas en el país para atender en su totalidad a la cadena de suministro, así como para proteger y brindar a los operadores condiciones más justas. 

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